رفتن به محتوا
Navo24 Navo24
TrackingMCP

API ردیابی کانتینری که می‌داند کانتینر واقعاً کی می‌رسد.

یک API ردیابی کانتینر برای 240+ خط کشتیرانی: 203 کانکتور مستقیم و شناسایی 350 کد SCAC. شماره کانتینر، بارنامه یا شماره بوکینگ را بفرستید و وضعیت، مسیر، نقاط عطف و ETA ای را دریافت کنید که از تأخیرهای واقعاً مشاهده‌شده محاسبه شده است؛ به‌علاوه مهلت رایگان دموراژ و دیتنشن، تراکم بنادر و موقعیت کشتی‌ها. از طریق MCP، REST و webhook.

فراخوانی MCP

trackingmcp.com · زنده
{ "tool": "get_container_detail",
"ref": "MSCU1234567" }
response
{ "status": "On board vessel",
"vessel": "MSC TERESA",
"eta": "2026-07-03",
"eta_basis": "predicted", // not a stale promise
"demurrage_free_until": "2026-07-10",
"milestone": "Departed CNNGB",
"delay_reason": null }
add_containerget_container_detailget_shipment_summary
203 کانکتور مستقیم · پوشش 240+ خط کشتیرانیرویدادها مطابق استاندارد DCSA یکسان‌سازی شده‌اندwebhook های امضاشده با HMACابزارهای MCP + REST API

چه کاری انجام می‌دهد

ساخته‌شده برای تصمیم‌هایی که پشت میز عملیات می‌گیرید.

اتصال مستقیم به خطوط کشتیرانی، یکسان‌سازی‌شده با DCSA

ما داده را مستقیم از خود خطوط کشتیرانی می‌خوانیم و هر رویداد را به استاندارد DCSA نگاشت می‌کنیم، نه اینکه از روی صفحه‌ای اسکرپ‌شده حدس بزنیم. شماره کانتینر، بارنامه یا شماره بوکینگ، همه به یک خط زمانی واحد و تمیز می‌رسند.

ETA ای که راستش را می‌گوید

زمان رسیدن بر اساس تأخیری پیش‌بینی می‌شود که واقعاً در آن مسیر و روی آن کشتی می‌بینیم، نه وعده کهنه خط کشتیرانی. کانتینری که هنوز حرکت نکرده، «100% تکمیل‌شده» نشان داده نمی‌شود.

مهلت رایگان دموراژ و دیتنشن

مهلت رایگانی را که خود خط کشتیرانی اعلام کرده و زمانی را که از آن می‌گذرد نشان می‌دهیم، تا تیم شما پیش از شروع هزینه‌ها اقدام کند، نه بعد از رسیدن صورت‌حساب.

webhook در همان لحظه‌ای که باخبر می‌شویم

webhook های امضاشده با HMAC در همان لحظه‌ای ارسال می‌شوند که ETA تغییر کند، کانتینری تخلیه شود یا توقیفی (hold) ثبت شود. سیستم‌های شما هم‌زمان با ما از تأخیر باخبر می‌شوند، نه در استعلام دوره‌ای بعدی.

تراکم بنادر و موقعیت زنده کشتی‌ها

تراکم در بندر تخلیه و موقعیت کشتی از AIS، تا ETA ای که عقب می‌افتد همراه با دلیلی باشد که مشتری می‌پذیرد.

پوشش خودترمیم

هر خط کشتیرانی 2 تا 3 مسیر داده مستقل دارد: یک API رسمی، کانکتور اختصاصی ما و یک منبع شبکه‌ای راستی‌آزمایی‌شده، با جایگزینی خودکار. وقتی خط کشتیرانی چیزی را تغییر می‌دهد، کانکتور خودش اعتبارنامه‌هایش را دوباره صادر می‌کند و کانتینرهای فعال را دوباره بررسی می‌کند، پیش از آنکه کسی هشدار بگیرد.

فراخوانی به‌صورت ابزار

کل API ردیابی کانتینر، به‌صورت ابزار MCP یا endpoint های REST.

همان توابعی که یک دستیار هوش مصنوعی با زبان ساده فراخوانی می‌کند، سیستم شما هم می‌تواند از طریق REST صدا بزند، با یک کلید و webhook هایی که تغییرات را ارسال می‌کنند.

مستندات TrackingMCP را بخوانید
TrackingMCP · ابزارها
  • add_container شروع ردیابی یک کانتینر، B/L یا بوکینگ.
  • get_container_detail خط زمانی کامل، مسیر، کشتی و مبنای ETA.
  • get_shipment_summary وضعیت در یک خط، آماده برای پاسخ به مشتری.
  • get_demurrage_free_time مهلت رایگان اعلام‌شده و زمان سپری‌شده از آن.
  • get_demurrage_report میزان ریسک هزینه در همه کانتینرهای شما.
  • get_port_congestion زمان توقف و تراکم در یک بندر.
  • get_vessel_position آخرین موقعیت AIS یک کشتی.

پرسش‌ها

اولین چیزهایی که می‌پرسند.

240+ خط کشتیرانی، که 203 مورد از آن‌ها از طریق کانکتور مستقیم متصل‌اند، و شناسایی 350 کد SCAC، با یکسان‌سازی همه رویدادها مطابق استاندارد DCSA. شماره کانتینر، بارنامه یا شماره بوکینگ، همه به یک خط زمانی واحد و تمیز می‌رسند.

زمان رسیدن بر اساس تأخیری پیش‌بینی می‌شود که واقعاً در آن مسیر و روی آن کشتی می‌بینیم، و با برآورد خود خط کشتیرانی و موقعیت‌های زنده‌ای که از 4 شبکه AIS ترکیب شده‌اند تطبیق داده می‌شود؛ بنابراین تاریخ همراه با حرکت کشتی به‌روز می‌شود. رویدادها ظرف پنج دقیقه پس از اطلاع خط کشتیرانی به دست ما می‌رسند.

بله. webhook های امضاشده با HMAC در همان لحظه‌ای ارسال می‌شوند که ETA تغییر کند، کانتینری تخلیه شود یا توقیفی ثبت شود، تا سیستم‌های شما بدون استعلام دوره‌ای واکنش نشان دهند.

هر دو. هر قابلیت هم به‌صورت ابزار Model Context Protocol و هم به‌صورت endpoint در REST، با همان کلید در دسترس است.

اولین فراخوانی TrackingMCP خود را همین امروز انجام دهید.

پلن رایگان، اولین فراخوانی در پنج دقیقه، بدون نیاز به فرانت‌اند ما.