Le fret, connecté La couche opérationnelle du fret, pensée pour les humains, prête pour les agents. Jamais dans le noir, avec une seule colonne de données connectée pour le suivi, les horaires, les tarifs, le chargement et plus encore. Utilisez-la vous-même, branchez-la à vos outils ou confiez-la à un agent. Avec Navo, tout se personnalise.
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Tarifs
HorairesSans inscription · 240+ transporteurs · normalisé DCSA · événements à jour en 0–5 min
Vérifié sur plus de 72,000 départs, pour que celui que vous choisissez parte vraiment.
Des tarifs spot quotidiens sur la même base que les horaires : la ligne chiffrée est la ligne réservée.
Chargez-le selon la norme, puis suivez-le jusqu’au déchargement. Web, API, MCP : les mêmes données partout.
Sous Navo24, il y a au contraire une seule couche de données connectée. Rien n’est préparé à part « pour l’IA ». C’est l’architecture depuis le premier connecteur.
Chaque chiffre est mesuré, pas enjolivé : ce sont les mêmes valeurs qui font tourner la colonne de données
Un agent d’ingénierie IA surveille chaque connecteur jour et nuit : il détecte la panne, la diagnostique et propose le correctif en quelques minutes, et un humain relit chaque changement. C’est pour ça que nous sommes navo24.
Chaque événement normalisé selon le standard DCSA : le schéma que MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd et ONE ont eux-mêmes créé et adopté. Il s’intègre à votre TMS sans couche de traduction.
Des serveurs MCP maison pour le suivi, les horaires et le chargement : vos agents achètent et interrogent sans passer par un commercial. Aucun acteur historique (Terminal49, Vizion, project44) n’en propose.
Compagnies maritimes et aériennes pour le suivi, les horaires et les tarifs, ainsi que notre adhésion à DCSA et nos partenaires transitaires
Les logos appartiennent à leurs propriétaires. Navo24 n’est pas affiliée à ces transporteurs.
Voir tous les transporteurs →Retours d’équipes après avoir travaillé avec le flux, cités mot pour mot
"On the strength of this round, our recommendation internally is to adopt Navo24 as our primary tracking source. Thank you for the disciplined engineering response, eight findings, eight closures, is not something we see often."
"We have never worked with a data provider that fixes issues so quickly before."
Commencez avec un seul composant. Sans carte, sans engagement.
trackingmcp.com Visibilité des conteneurs chez 240+ transporteurs, normalisée selon un seul standard.
schedulesmcp.com Plus de 72,000 départs, plus de 5,000 lignes, score de fiabilité.
loadingmcp.com Plans de chargement conformes au Code CTU et à l’IMDG.
freightratesmcp.com Tarifs spot maritimes quotidiens avec analyse des tendances.
Chaque outil a une offre gratuite et la même structure d’API. Prenez-en un, branchez les autres plus tard.
Exemples en direct : prédiction d’ETA, exposition aux surestaries, appels MCP, plans de chargement, fiabilité des lignes et congestion portuaire. De vraies réponses, pas des maquettes.
Pour les équipes ops en croissance qui ont besoin de plus de volume et de plusieurs utilisateurs.
Nous contacterLimites sur mesure, SLA et support pour les gros volumes.
Contacter les ventesDes outils fret sur une seule colonne de données normalisée : suivi de conteneurs, LTA, horaires, plans de chargement et tarifs spot maritimes. Chacun fonctionne seul (tableau de bord, REST API, webhooks et serveur MCP), et tous partagent les mêmes événements : la ligne chiffrée est la ligne suivie.
Gratuit : 5 conteneurs actifs et 100 appels MCP par mois, sans carte. Au-delà, le suivi s’arrête jusqu’à la mise à niveau. Rien n’est facturé en douce.
Non : le tableau de bord et la REST API fonctionnent seuls, et la plupart des clients n’utilisent jamais MCP. Oui, plus tard : si vous voulez qu’un agent interroge ces données ou agisse dessus, le serveur est déjà là, sans aucune migration.
Suivez un conteneur, réservez un départ ou planifiez un chargement, dès aujourd’hui. Offre gratuite : 5 conteneurs actifs, 100 appels MCP par mois, sans carte bancaire.
