ทีมแก้ไขที่ไม่เคยหลับ
เอเจนต์วิศวกรรม AI เฝ้าดูทุกคอนเน็กเตอร์ตลอด 24 ชั่วโมง ตรวจจับความผิดปกติ วิเคราะห์สาเหตุ และร่างวิธีแก้ภายในไม่กี่นาที โดยมีคนตรวจทุกการเปลี่ยนแปลง นี่คือเหตุผลที่เราคือ navo24
ขนส่งสินค้าที่เชื่อมต่อกัน Navo แพลตฟอร์มของคุณ กติกาของคุณ
เลเยอร์ปฏิบัติการสำหรับงานขนส่งสินค้า สร้างมาเพื่อคน และพร้อมสำหรับเอเจนต์ ข้อมูลไม่มีวันขาดหาย ด้วยแกนข้อมูลเดียวที่เชื่อมการติดตาม ตารางเดินเรือ ค่าระวาง การบรรจุสินค้า และอื่น ๆ อีกมาก ใช้งานเองก็ได้ เชื่อมเข้ากับระบบของคุณก็ได้ หรือมอบให้เอเจนต์ทำแทนก็ได้ กับ Navo คุณปรับแต่งได้ไม่มีขีดจำกัด
ติดตาม
ค่าระวาง
ตารางเดินเรือ ลองถาม
ไม่ต้องล็อกอิน · สายเรือ 240+ ราย · มาตรฐาน DCSA · อัปเดตเหตุการณ์ภายใน 0–5 นาที
เลือกเที่ยวเรือ
ตรวจสอบไขว้กับเที่ยวเรือกว่า 72,000+ เที่ยว เที่ยวที่คุณเลือกจึงเป็นเที่ยวที่ออกเดินทางจริง
ตั้งราคาเส้นทาง
ค่าระวางสปอตรายวันอยู่บนแกนข้อมูลเดียวกับตารางเดินเรือ เส้นทางที่คุณเสนอราคาคือเส้นทางที่คุณจองจริง
วางแผนและติดตามตู้
บรรจุตามมาตรฐาน แล้วติดตามไปจนถึงการขนถ่ายลง เว็บ API และ MCP ใช้ข้อมูลชุดเดียวกันทั้งสามช่องทาง
ตัวคุณเอง แดชบอร์ดสำหรับเช็กสถานะ เปรียบเทียบเส้นทาง และวางแผนการบรรจุ
ระบบของคุณ REST และ webhook สำหรับ TMS หรือเครื่องมือภายในของคุณ
เอเจนต์ รองรับ MCP โดยกำเนิด: ค้นหาและดำเนินการกับเหตุการณ์ชุดเดียวกับที่คุณเห็น
เบื้องหลัง Navo24 คือเลเยอร์ข้อมูลที่เชื่อมต่อกันเป็นหนึ่งเดียว ไม่มีอะไรถูกเตรียมแยกไว้ "สำหรับ AI" นี่คือสถาปัตยกรรมตั้งแต่คอนเน็กเตอร์ตัวแรก
ทำไมทีมต่าง ๆ จึงเลือก Navo24
ตัวเลขเบื้องหลังฟีดข้อมูล
ทุกตัวเลขที่นี่วัดจากของจริง ไม่ใช่คำโฆษณา: เป็นตัวเลขชุดเดียวกับที่แกนข้อมูลใช้ทำงาน
สายเรือที่รองรับ 240+ คอนเน็กเตอร์ตรง 203 ตัว
เที่ยวเรือที่ติดตาม 72,000+ ครอบคลุมกว่า 5,000+ เส้นทาง
ตำแหน่ง AIS ที่บันทึกไว้ 110,000+ เรือในฐานข้อมูล 2,700+ ลำ
ความสดใหม่ของเหตุการณ์ 0–5 min ตรวจสอบไขว้จาก 2–3 แหล่ง
มาตรฐานที่สายเรือรายใหญ่สร้างขึ้น
ทุกเหตุการณ์ถูกปรับให้เป็นมาตรฐาน DCSA: สคีมาที่ MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd และ ONE สร้างและนำมาใช้เอง เชื่อมเข้ากับ TMS ของคุณได้ทันทีโดยไม่ต้องมีเลเยอร์แปลงข้อมูล
AI-native ตั้งแต่วันแรก
เซิร์ฟเวอร์ MCP ของเราเองสำหรับการติดตาม ตารางเดินเรือ และการบรรจุ: เอเจนต์ของคุณซื้อและค้นหาข้อมูลได้โดยไม่ต้องคุยกับฝ่ายขาย ไม่มีผู้ให้บริการรายเดิม (Terminal49, Vizion, project44) รายใดมีให้
นับเพิ่มเติม: 2,700+ ลำในฐานข้อมูล 55,000+ ครั้งของการเข้าเทียบท่าที่บันทึกได้ 66,000+ ครั้งของการเปลี่ยนตารางเดินเรือที่ตรวจพบ ฐานข้อมูลโปรดักชัน, กรกฎาคม 2569
พันธมิตร
ผู้ขนส่งและพันธมิตรที่เราร่วมงานด้วย
สายเรือและสายการบินสำหรับการติดตาม ตารางเดินเรือ และอัตราค่าระวาง รวมถึงการเป็นสมาชิก DCSA และพันธมิตรฟอร์เวิร์ดเดอร์ของเรา
โลโก้เป็นของเจ้าของแต่ละราย Navo24 ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้ขนส่งเหล่านี้
ดูผู้ขนส่งทั้งหมด →ลูกค้า
ลูกค้าด้วยคำพูดของตัวเอง
ความเห็นที่ทีมส่งมาหลังใช้งานฟีด อ้างอิงคำต่อคำ
"On the strength of this round, our recommendation internally is to adopt Navo24 as our primary tracking source. Thank you for the disciplined engineering response, eight findings, eight closures, is not something we see often."
"We have never worked with a data provider that fixes issues so quickly before."
พร้อมเลิกเช็กด้วยมือแล้วหรือยัง?
เริ่มจากคอมโพเนนต์เดียว ไม่ต้องใช้บัตร ไม่มีข้อผูกมัด
ชุดผลิตภัณฑ์
เครื่องมือต่างกัน แกนข้อมูลเดียวกัน
trackingmcp.com TrackingMCP
มองเห็นตู้คอนเทนเนอร์จากสายเรือ 240+ ราย ปรับเป็นมาตรฐานเดียว
schedulesmcp.com SchedulesMCP
เที่ยวเรือ 72,000+ เที่ยว 5,000+ เส้นทาง พร้อมคะแนนความตรงเวลา
เครื่องมือใหม่กำลังจะมา
ทุกเครื่องมือมีแพ็กเกจฟรีและโครงสร้าง API แบบเดียวกัน เลือกมาหนึ่งตัว แล้วค่อยต่อที่เหลือภายหลัง
ไม่ใช่ภาพหน้าจอ
ชุดผลิตภัณฑ์ที่ทำงานจริง
ตัวอย่างสด: การคาดการณ์ ETA ความเสี่ยงค่า demurrage การเรียก MCP แผนการบรรจุ ความตรงเวลาของเส้นทาง และความแออัดของท่าเรือ ผลลัพธ์จริง ไม่ใช่ภาพจำลอง
คาดการณ์ ETA
ถึงรอตเทอร์ดัม14 ก.ย. 09:40ช้ากว่าสายเรือแจ้ง +2 วัน
ความเสี่ยงค่า demurrage
ฟรีไทม์ที่เหลือ6 วันเสี่ยงเพิ่ม +3 ตู้
ใช้ฟรีไทม์ไป 8 จาก 14 วัน
การเรียก MCP
tools/call track_container
args: { "id": "MSCU8142203" }
200 OK 142 ms
status: "AT_SEA"
eta: "2026-09-14T09:40Z"
เส้นทางการขนส่ง
ขนถ่ายลง, รอตเทอร์ดัม14 ก.ย. 09:40+2 วัน หน้าต่างเทียบท่าเลื่อน
ออกจากประตูท่า
ขึ้นเรือแล้ว
อยู่กลางทะเล
ขนถ่ายลง
ความตรงเวลาของเส้นทาง
CNNGB → NLRTM ตรงเวลา 78%
CNSHA → DEHAM ตรงเวลา 64%
VNSGN → USLAX ตรงเวลา 41%
ความแออัดของท่าเรือ
รอตเทอร์ดัม, เรือที่รอเทียบท่า11+3 ลำสัปดาห์นี้
ราคา
เริ่มฟรี ขยายเมื่อพร้อม
Team
ยอดนิยมติดต่อเรา
สำหรับทีมปฏิบัติการที่กำลังเติบโต ต้องการปริมาณมากขึ้นและใช้งานได้หลายผู้ใช้
ติดต่อเราก่อนตัดสินใจ
คำถามที่คนมักถามก่อน
Navo24 คืออะไรกันแน่?
เครื่องมือขนส่งสินค้าบนแกนข้อมูลเดียวที่ปรับเป็นมาตรฐาน: การติดตามตู้คอนเทนเนอร์ ใบตราส่งทางอากาศ ตารางเดินเรือ การวางแผนบรรจุ และค่าระวางสปอตทางทะเล แต่ละตัวใช้งานแยกได้ (แดชบอร์ด REST API webhook และเซิร์ฟเวอร์ MCP) และใช้เหตุการณ์ชุดเดียวกัน เส้นทางที่คุณเสนอราคาจึงเป็นเส้นทางที่คุณติดตาม
แพ็กเกจฟรีฟรีจริงไหม?
ฟรี: ตู้ที่ใช้งาน 5 ตู้ และเรียก MCP 100 ครั้งต่อเดือน ไม่ต้องใช้บัตร เมื่อใช้เกิน การติดตามจะหยุดอัปเดตจนกว่าคุณจะอัปเกรด ไม่มีการเรียกเก็บเงินแบบเงียบ ๆ
MCP คืออะไร และถ้าไม่ได้ใช้ AI ต้องสนใจไหม?
ตอนนี้ไม่ต้อง: แดชบอร์ดและ REST API ใช้งานได้โดยลำพัง และลูกค้าส่วนใหญ่ไม่เคยแตะ MCP เลย ในอนาคตอาจต้อง: ถ้าคุณอยากให้เอเจนต์ค้นหาหรือดำเนินการกับข้อมูลนี้ เซิร์ฟเวอร์ก็พร้อมอยู่แล้ว ไม่ต้องย้ายระบบใด ๆ
เริ่มจากคอมโพเนนต์เดียว
ติดตามตู้ จองเที่ยวเรือ หรือวางแผนบรรจุตู้ ได้ตั้งแต่วันนี้ แพ็กเกจฟรี: ตู้ที่ใช้งาน 5 ตู้ เรียก MCP 100 ครั้งต่อเดือน ไม่ต้องใช้บัตร
จากบล็อก
